220千伏寧莫線電纜地道投運(yùn)于2016年9月，開始清涼門大街莫愁變，終至寧海路寧海路變，總長5.879公里，下穿秦淮河、國防園、明城墻、清涼山公園等地，為南京城區(qū)東西環(huán)網(wǎng)輸電線路主通道。高壓電纜地道的運(yùn)用節(jié)省了很多土地資源，減少了外力對電纜的影響，也讓保護(hù)和檢修變得愈加快捷。可是在其運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)中也暴露出過度依托人工、缺少智能感知設(shè)備、數(shù)據(jù)無法歸納利用的問題。為此，國網(wǎng)南京供電公司運(yùn)用泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，完結(jié)電纜地道人工智能辦理、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、敞開同享。

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　　據(jù)介紹：“晉級后的地道中安置了溫度、濕度、部分放電等各類感知設(shè)備和智能巡檢機(jī)器人、人員準(zhǔn)確定位等高精尖設(shè)備。經(jīng)過處理，電纜地道中53類800多臺感知設(shè)備實時收集的近千條信息被主動整合為11類監(jiān)測信息，能夠24小時對電纜地道和線路狀況進(jìn)行監(jiān)控。”這些信息，例如水位信息、環(huán)境信息、電子井蓋測得的車流量等信息，經(jīng)過剖析處理和打包，就能夠與相關(guān)部分同享。

 

　　亞洲電纜共享全國，人工智能高壓電纜地道

 

　　在防火這一項上就能夠窺見這條地道的智能化，經(jīng)過環(huán)境溫度、地道煙感、救活機(jī)器人等多重設(shè)備歸納剖析處理，可有用發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)危險。地道內(nèi)壁上裝置的氣體及溫濕度監(jiān)測體系，能夠監(jiān)控環(huán)境中的溫濕度、氧氣、硫化氫一氧化碳和甲烷，數(shù)值一旦超越正常規(guī)模就會進(jìn)行預(yù)警報警。粗大的電纜外表還裝置了測溫光纖，電纜溫度的改變隨時都能被捕捉到。讓運(yùn)維人員不眠不休地作業(yè)不太實際，可是在防火巡檢機(jī)器人的協(xié)助下，地道內(nèi)部的消防就有了24小時的安全與保證。帶著救活彈的機(jī)器人以每秒2米的速度沿著軌跡行進(jìn)，一旦發(fā)作火情，它能在1分鐘之內(nèi)趕到，可代替人工完結(jié)巡檢使命，又可在火災(zāi)等緊迫情況下完結(jié)自主救活、視頻聯(lián)動指揮等作業(yè)。

 

　　這條電纜地道的智能化還遠(yuǎn)不止如此。電纜地道在地下幾十米處沒有手機(jī)信號，無法與外界聯(lián)絡(luò)。為此，改造后的地道內(nèi)完結(jié)了電力4G無線專網(wǎng)掩蓋，作業(yè)人員運(yùn)用智能PDA設(shè)備就能夠完結(jié)通訊，地道內(nèi)一旦發(fā)作火災(zāi)、線路毛病等緊迫情況，各類監(jiān)測體系將主動完結(jié)信息匯總并進(jìn)行報警，PDA設(shè)備會為運(yùn)維人員主動規(guī)劃逃生道路。

 

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　　依托人工智能，電纜線路運(yùn)檢形式完結(jié)了從“過后檢修”到“事前確診”的實質(zhì)革新，大幅提升了線路健康水平。未來二十年，寧莫線電纜地道將是南京市區(qū)的東西環(huán)網(wǎng)供電大動脈，直接帶來的經(jīng)濟(jì)效益將達(dá)數(shù)十億。